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Dezember der Europäischen Kommission muss die Kontrolle der Durchführung der Programme der ländlichen Entwicklung, ELER 2010 und den Fall, dass die zuständigen Behörden die Verwendung desselben nicht nachweisen können, werden sie der Kommission wieder. Dezember, die Europäische Kommission wird zur Verifizierung der Implementierung des Programms 2010 ELER ländliche Entwicklung haben, und wenn die zuständigen Behörden nicht in der Lage sind zu zeigen, dass diese Mittel verwendet wurden, müssen sie diese an die Kommission zurück. EU-Vertretung in Athen um EU-Hilfe bei der Lösung des Problems. Trifft die Kommission bekannt, die große Transportprobleme die betroffenen Kinder? und 26 der Charta der Grundrechte der Europäischen Union? die Mitgliedstaaten nur bei der Durchführung des EU-Rechts.

In der aktuellen Wirtschaftslage in Griechenland, mit scharfen Schnitten in Einnahmen und Leistungen durch Sparmaßnahmen unter das Memorandum des Verstehens ist diese zusätzliche Belastungen für Familien besonders unzulässig. Ist es möglich, Sozialfonds oder andere Ressourcen, um den Bedürfnissen in diesem Fall entstehen? GD Justiz muss keiner Ausschreibung. Vielen Dank für die Unterrichtung der Kommission über diese besondere Situation. protestieren die Tatsache, dass zwei Monate ab Beginn des akademischen Jahres die Regierung nicht Transportkosten für die Kinder, damit beraubt sie den ungehinderten und gleichberechtigten Genuss der ihr grundlegendes Menschenrecht auf Bildung, Perspektiven für zukünftige Beschäftigung und volle soziale Integration bezahlt hat.

Letzteres umfasst Hochschulbildung, sowie professionelle oder berufliche Bildung, aber keine spezielle Ausbildung als solche. EC bietet Schutz vor Diskriminierung wegen einer Behinderung beim Zugang zur Beschäftigung, Beruf und Ausbildung. Es wird das Europäische Jahr der Bürgerinnen und Bürger sein. Welche Maßnahmen wird er ergreifen, um sicherzustellen, dass die betreffenden Kinder sofort in der täglichen Bildung und soziale Integrationsprogramme teilnehmen können? Gesetz des Europäischen Gerichtshofs, die die Einbeziehung des Verkehrs in das Konzept des Zugangs zur Bildung von dieser Richtlinie erfassten rechtfertigen würden.